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柴油机尿素scr系统性能影响的试验研究

柴油机尿素scr系统性能影响的试验研究

随着排放法规的严格,车用柴油机加装高效的后处理装置成为必然选择。尿素选择催化还原(scr)系统是降低氮氧化物排放最有效的后处理技术之一。目前人们对尿素scr系统的研究正逐步加深,并不断解决应用中出现的各种问题。尿素scr技术在欧洲已经大规模应用于重型柴油车,并正在世界范围内被推广使用。在我国,由于柴油硫含量较高,尿素scr因其抗硫性能好,被认为是重型柴油车满足国四、国五排放法规最可行的NOx排放控制后处理技术。

尿素溶液的喷雾、蒸发、分解和混合对scr系统的性能有很大影响,尤其是在排气温度较低时影响更显著。为了更好地促进尿素蒸发、分解以及与排气的混合,比较常见的做法是在scr系统中安装混合器。

公司通过数值模拟和试验研究了混合器对scr系统性能的影响,研究结果表明,混合器不仅可以优化尿素的分布,还能减少沉积物的生成和氨泄漏。美国西南研究院研究设计了一种新型混合器,并通过试验验证其提高scr系统NOx的转化率[N]。美国ACS公司设计了金属网混合器,并用数值模拟分析了通过混合器后还原剂分布的均匀性,通过试验测试了混合器的压力损失随排气流量的变化关系。